CBS News | 2024-03-26 | 19:13:36

Какво трябва да знаете за срутването на моста Франсис Скот Кий в Балтимор, което остави най-малко 6 изчезнали

Операциите по издирване и спасяване продължават в Балтимор, след като огромен товарен кораб загуби ток и удари емблематичния мост Франсис Скот Кий в града рано във вторник сутринта , причинявайки срутване на част от моста в река Патапско. Срутването изпрати превозни средства и хора във водата заедно с участък от самия мост.

Почти 12 часа след първоначалния сблъсък няма потвърдени смъртни случаи. Властите съобщиха, че двама души са извадени от водата, един неранен и един, който е хоспитализиран, а издирвателните екипи издирват най-малко шестима души, които са в неизвестност. Смята се, че всички са били част от строителен екип, който е работил по моста, запълвайки дупките по време на срутването.

Ето какво знаем досега за срутването.

сподели ужасяващ видеоклип на срутването на Key Bridge в социалните медии.

Свидетел каза на CBS News Baltimore за звука част от катастрофата беше масивна и разтърси дома му.

„Земетресение — прозвуча като силен гръм“, каза мъжът. „И тогава точно както казах, усетих се като земетресение, цялата къща вибрира. Сякаш къщата ми се срутваше.“

Първите обаждания на 911 бяха получени около 1:30 сутринта, за да се съобщи за удар на кораб колоната на моста, каза противопожарната служба на Балтимор за CBS News. Кевин Картрайт, директор по комуникациите на противопожарната служба, го описа като „събитие с масови произшествия“.

Корабният трафик беше спрян на пристанището след сблъсъка, а I-695 е затворен и в двете посоки.

Какво причини катастрофата?

Корабът, участвал в катастрофата, плаващ под сингапурски флаг, наречен Dali, току-що беше напуснал пристанището на Балтимор, когато съобщи, че е загубил задвижване, преди да се разбие в опората на моста . Длъжностни лица казаха, че екипажът е изпратил повикване за помощ, което им е дало време да спрат навлизането на трафика в моста.

Кметът на Балтимор Брандън Скот каза пред CBS News, че повикването за помощ е „спасило много животи“ и е позволило на спешния персонал да стигне на мястото бързо.

Както Скот, така и губернаторът на Мериленд Уес Мур обявиха извънредно положение в отговор на срутването. Федерални, щатски и местни служители от агенции, включително ФБР и Националния съвет за безопасност на транспорта, се насочиха към мястото.

Министърът на транспорта на Мериленд Пол Уайдфийлд каза на ранен брифинг, че ФБР е на място, „за да вижте дали има някаква връзка с тероризма, която няма." Той каза, че участието на ФБР е предпазна мярка, която е обичайна в ранните етапи на разследванията.

„Няма конкретна или достоверна информация, която да предполага, че този инцидент има връзки с тероризма“, каза Уилям Дж. ДелБаньо, специален агент, отговарящ за полевия офис на ФБР в Балтимор, по време на пресконференция по-късно Вторник сутрин.

"Все още разследваме случилото се, но бързо събираме подробности", каза губернатор Мур на пресконференция. „Предварителното разследване сочи злополука. Не сме видели никакви достоверни доказателства за терористична атака.“

Министърът на вътрешната сигурност Алехандро Майоркас каза по-рано в социалните медии, че неговата служба „следи отблизо трагичната ситуация “ и добави, че „няма индикации това да е умишлен акт“.

Междувременно Националният борд по транспорт и безопасност разположи екип за разследване на срутването на моста и каза, че ще сподели повече информация за сондата на брифинг по-късно във вторник.

В некласифицирана бележка, издадена от CISA, Агенцията за киберсигурност и сигурност на инфраструктурата, се казва, че корабът съобщава за загуба на задвижване, докато напуска пристанището на Балтимор, и уведомява Министерството на транспорта на Мериленд, че е възможен сблъсък с моста, тъй като те е изгубил контрол над плавателния съд.

„Ако е загубил кормилно управление и мощност, тогава всъщност това е мъртъв кораб, който просто е носен от течението или собствената си инерция“, Джеймс Мерканте, президент на борда на Ню Йорк на пилотни комисари, каза пред CBS News.

Dali се движеше към моста със скорост от около 8 възела, която властите признаха, че е „много бърза“.

„Ще отнеме доста време - вероятно с дължината на пет [или] шест футболни игрища - за да спре този кораб, дори след като пусне котвите, поради неговата мощност и инерция. Това е гигант", каза Мерканте.

Уайдфийлд каза, че работата по поддръжката през нощта „няма нищо общо“ с някакъв структурен проблем, засягащ самия мост.

Последният доклад от федерална инспекция за моста Франсис Скот Кий, подаден през май 2022 г., даде на участъка на моста оценка 6 от 9, което се счита за „справедливо“, съобщи CBS News Baltimore. Мостът Key Bridge беше в „прилично“ състояние – преминаваща оценка – от 2008 г. насам, но последният доклад от инспекцията отбеляза опасения относно една от неговите стоманобетонни колони. Оценката на здравния индекс на колоната беше понижена. Не е известно дали тревожната колона е същата, която беше ударена във вторник сутринта.