Какво трябва да знаете за срутването на моста Франсис Скот Кий в Балтимор, което остави най-малко 6 изчезнали

Операциите по търсене и избавяне не престават в Балтимор, откакто голям товарен транспортен съд загуби ток и удари емблематичния мост Франсис Скот Кий в града рано във вторник сутринта, причинявайки сриване на част от моста в река Патапско. Срутването изпрати транспортни средства и хора във водата дружно с сектор от самия мост.

Почти 12 часа след първичния конфликт няма доказани смъртни случаи. Властите оповестиха, че двама души са извадени от водата, един неранен и един, който е приет в болница, а издирвателните екипи търсят минимум шестима души, които са в неопределеност. Смята се, че всички са били част от строителен екип, който е работил по моста, запълвайки дупките по време на сриването.

Ето какво знаем до момента за сриването.

Свидетел каза на CBS News Baltimore за звука част от злополуката беше солидна и раздруса дома му.

„ Земетресение — прозвуча като мощен гръм “, сподели мъжът. „ И тогава тъкмо както споделих, усетих се като земетресение, цялата къща вибрира. Сякаш къщата ми се срутваше. “

Първите позвънявания на 911 бяха получени към 1:30 сутринта, с цел да се заяви за удар на транспортен съд колоната на моста, сподели противопожарната работа на Балтимор за CBS News. Кевин Картрайт, шеф по връзките на противопожарната работа, го разказа като „ събитие с всеобщи катастрофи “.

Корабният трафик беше спрян на пристанището след конфликта, а I-695 е затворен и в двете направления.

Какво аргументи злополуката?

Корабът, взел участие в злополуката, плаващ под сингапурски байрак, наименуван Dali, преди малко беше напуснал пристанището на Балтимор, когато заяви, че е изгубил задвижване, преди да се разбие в опората на моста. Длъжностни лица споделиха, че екипажът е изпратил повикване за помощ, което им е дало време да спрат навлизането на трафика в моста.

Кметът на Балтимор Брандън Скот сподели пред CBS News, че повикването за помощ е „ избавило доста животи “ и е разрешило на незабавния личен състав да стигне на мястото бързо.

Както Скот, по този начин и губернаторът на Мериленд Уес Мур оповестиха изключително състояние в отговор на сриването. Федерални, щатски и локални чиновници от организации, в това число ФБР и Националния съвет за сигурност на превоза, се насочиха към мястото.

Министърът на превоза на Мериленд Пол Уайдфийлд сподели на ранен брифинг, че ФБР е на място, „ с цел да вижте дали има някаква връзка с тероризма, която няма. " Той сподели, че присъединяване на ФБР е защитна мярка, която е нормална в ранните стадии на следствията.

„ Няма съответна или достоверна информация, която да допуска, че този случай има връзки с тероризма “, сподели Уилям Дж. ДелБаньо, специфичен сътрудник, отговарящ за полевия офис на ФБР в Балтимор, по време на конференция по-късно Вторник заран.

" Все още проверяваме случилото се, само че бързо събираме детайлности ", сподели губернатор Мур на конференция. „ Предварителното следствие сочи акцидент. Не сме видели никакви достоверни доказателства за терористична офанзива. “

Министърът на вътрешната сигурност Алехандро Майоркас сподели по-рано в обществените медии, че неговата работа „ следи от близко трагичната обстановка “ и добави, че „ няма индикации това да е тенденциозен акт “.

Междувременно Националният ръб по превоз и безопасност разположи екип за следствие на сриването на моста и сподели, че ще показа повече информация за сондата на брифинг по-късно във вторник.

В некласифицирана записка, издадена от CISA, Агенцията за киберсигурност и сигурност на инфраструктурата, се споделя, че корабът оповестява за загуба на задвижване, до момента в който напуща пристанището на Балтимор, и уведомява Министерството на превоза на Мериленд, че е вероятен конфликт с моста, защото те е изгубил надзор над плавателния съд.

„ Ако е изгубил кормилно ръководство и мощ, тогава в действителност това е мъртъв транспортен съд, който просто е носен от течението или личната си инерция “, Джеймс Мерканте, президент на борда на Ню Йорк на пилотни комисари, сподели пред CBS News.

Dali се движеше към моста със скорост от към 8 възела, която управляващите признаха, че е „ доста бърза “.

„ Ще отнеме много време - евентуално с дължината на пет [или] шест футболни стадиони - с цел да спре този транспортен съд, даже откакто пусне котвите, заради неговата мощ и инерция. Това е колос ", сподели Мерканте.

Уайдфийлд сподели, че работата по поддръжката през нощта „ няма нищо общо “ с някакъв систематичен проблем, засягащ самия мост.

Последният отчет от федерална ревизия за моста Франсис Скот Кий, подаден през май 2022 година, даде на сектора на моста оценка 6 от 9, което се смята за „ заслужено “, съобщи CBS News Baltimore. Мостът Key Bridge беше в „ обичайно “ положение – преминаваща оценка – от 2008 година насам, само че последният отчет от инспекцията означи опасения по отношение на една от неговите стоманобетонни колони. Оценката на здравния показател на колоната беше намалена. Не е известно дали тревожната колона е същата, която беше ударена във вторник сутринта.

Мисия за търсене и избавяне

Бреговата защита на Съединени американски щати към момента интензивно търсеше изчезнали хора във вторник заран, сподели говорител